quinta-feira, 30 de dezembro de 2010

quarta-feira, 29 de dezembro de 2010

quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

CODRIVE - Henrique Moniz


Ah grande mestre Lima!! Obrigadinho por tudo companheiros!!

terça-feira, 21 de dezembro de 2010

segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

F1 Season Highlights !!

Vejam que vale a pena..é de grande qualidade este video!

sexta-feira, 17 de dezembro de 2010

Ricardinho de cangocha!!

Impressionante..o homem sabe do que faz!!

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Ken Block's Ford Escort Mk2

Ora ai está a razão pela qual os WRC não fazem sentido nenhum, quanto mais
mantê-los com motores 1.6 Turbo. Eu cá só queria ter um troço desses em casa
e um fantástico Escort como esse para me divertir quando saísse do trabalho!
Mai nada..


ora ainda não começou o Natal e a Sata ja mais caridosa!

http://www.sata.pt/pt-pt/campaigns/lisboa_porto

diz que tá baratinho!!

quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

Sébastien Loeb: O que distingue um piloto de excelência de uma lenda dos ralis?

Com sete coroas mundiais e mais de seis dezenas de vitórias em provas do Campeonato do Mundo, Sébastien Loeb é sem dúvida o melhor piloto da sua geração e um dos melhores de sempre. Mas serão os feitos do francês suficientes para que os adeptos o coloquem no Olimpo, onde constam nomes como McRae, Vatanen ou Toivonen? O que distingue um piloto de excelência de uma lenda dos ralis?
Sébastien Loeb: O que distingue um piloto de excelência de uma lenda dos ralis? -

A segunda passagem por Silves, encerrava a primeira etapa do Rali de Portugal 2010. O gancho à direita após a passagem sob a auto-estrada A2 é um dos locais de eleição para assistir à prova, já que os mais rápidos "varrem" literalmente o terreno para negociar aquela curva apertada em escassos segundos. O vale que se ergue a partir dali, serve de anfiteatro natural a milhares de adeptos, que aguardam ansiosamente o recital da orquestra do WRC.

O helicóptero da organização sobrevoava o local, deixando antever que o primeiro carro estaria prestes a passar. Instantes depois, surge Sébastien Loeb, que, num ápice, faz a aproximação ao gancho, levanta uma nuvem de pó e terra e inicia a subida. Os olhares atentos dos que acompanham a trajectória do Citroen C4 revelam um misto de respeito pelo currículo do senhor que o conduz, mas ao mesmo tempo, uma certa desconfiança: que homem será aquele que não erra, que controla o seu andamento e o dos outros e em momento algum exterioriza o seu estado emocional? Será de carne e osso ou antes uma máquina concebida para vencer ralis?


Poucos minutos depois, surge o Ford de Jari-Matti Latvala. No público batem-se palmas e grita-se o seu nome. É incomparavelmente maior a exaltação manifestada à passagem deste jovem finlandês, que embora tenha no seu pecúlio menos de uma mão cheia de vitórias, parece ter conquistado o coração dos adeptos. Passam depois Hirvonen e Ogier e quem assiste, exclama com entusiasmo: "Agora é o Petter Solberg". Uns de pé, outros sentados no chão, parecem agora mais impacientes. Quando o C4 amarelo surge no horizonte, ouvem-se gritos e a sua passagem no gancho salda-se por um misto de terra levantada e centenas de braços no ar empolgando e aplaudindo o espectáculo que acaba de ser proporcionado. Naquela famosa curva, pouco ou nada se viu do Citroen, mas tal não impediu que surgissem de imediato vozes dizendo "isto sim, é piloto!", "que espectáculo!", ou "és o maior Solberg!"


Por que razão cativará muito mais o estilo de Latvala, conhecido por exceder com frequência os seus limites e deixar o Focus "mal tratado", ou ainda o de Solberg, cuja última vitória em provas do mundial aconteceu há cinco anos, em detrimento do de Loeb, cujos feitos serão dificilmente igualável pelas gerações vindouras? A resposta está na palavra carisma...


As qualidades do heptacampeão do mundo são indiscutíveis. Olhando para trás, dificilmente encontraremos pilotos com uma performance semelhante em todos os tipos de piso. Muitos dirão que nunca teve adversários à altura, outros lembrarão que não provou a sua superioridade conduzindo para outras marcas, mas é pouco crível que, num contexto competitivo mais exigente, o seu estilo sofresse alterações. Impermeável à pressão, o seu rosto testemunha a mesma tranquilidade, quer esteja a arriscar a vida fazendo um tempo canhão nas classificativas da região do Mosel, na Alemanha, ou sentado no sofá da sua casa na Suiça, a brincar com a filha. De Loeb ficamos com a sensação que os seus resultados acontecem sem esforço, não necessitando de atingir os seus próprios limites para ser mais rápido que os outros. Nele, tudo parece programado. Ataca apenas quando o planeou, não arrisca, muito menos erra e quando sobe ao capot do C4 WRC para celebrar mais uma vitória, não manifesta qualquer regozijo, ficando no ar a ideia de que tudo aquilo estava previsto.


Falta ao francês o lado emocional do ser humano, bem vincado no comportamento de Latvala ou Solberg. Estes pertencem à estirpe dos que partem para um troço como se fosse o último das suas carreiras, dispostos a desafiar a vida em troca de um décimo de segundo. E quando retiram o capacete, o seu rosto é o reflexo do que lhes vai na alma. A história demonstra que o público sempre teve preferência por este tipo de personalidade e por isso vale a pena recordar alguns dos que mais contribuíram para despertar a paixão pelos ralis, tornando-se ídolos de milhões de adeptos nos quatro cantos do mundo.


Escola finlandesa


Impõe-se uma primeira referência aos pilotos nórdicos. Desde os idos anos 60, a Escandinávia, e mais propriamente a Finlândia tem produzido gerações de pilotos de eleição. De Aaltonen a Grönholm, ou de Mäkinen (Timo) a Mäkinen (Tommi), sem esquecer Mikkola ou Kankkunen, várias foram as estrelas a trazer encanto à competição. Graças a técnicas inovadoras como travar com o pé esquerdo, o "ponta tacão" ou o "pêndulo", estes homens superiorizavam-se aos seus pares desde as estradas geladas do Monte Carlo às longas picadas quenianas, ganhando a alcunha de "Finlandeses voadores". Deste naipe, destacamos os nomes de Ari Vatanen e Markku Alen. O primeiro, fazia dos ralis um desafio onde se andava a fundo do primeiro ao último metro. A sua impetuosidade custou-lhe vários acidentes, um dos quais quase mortal, na Argentina em 1985, mas para o homem que imortalizou o Ford Escort RS 1.8 ou o Peugeot 205 T16, só assim, a competição fazia sentido.


Markku Alen era um caso particular. Fruto da sua ligação de 25 anos ao grupo Fiat, sofreu uma curiosa aculturação, tornando-se no mais latino de todos os finlandeses. Com a rapidez característica do país de origem, Alen tinha no entanto um temperamento impulsivo que se reflectia dentro e fora dos Fiat e Lancia. Talvez por isso, Alen sempre foi acarinhado pelos latinos, sentindo-se em casa em Itália ou Portugal, onde ainda hoje detém o recorde de 5 vitórias.


Furor latino


O sucesso deste desporto ficará também a dever-se a figuras incontornáveis do sul da Europa. Jean Luc Thérier, um dos mais prodigiosos pilotos do seu tempo detestava treinar, usando muitas vezes as notas dos seus colegas e amigos. No entanto, a pureza da condução do francês e a capacidade de improviso faziam-nos duvidar se os reconhecimentos seriam realmente necessários. Dificilmente esqueceremos a agilidade que evidenciava ao volante do Alpine A110 ou a astúcia com que dominava a rebeldia do Porsche 911.


E que dizer do seu compatriota Jean Ragnotti? Nas suas mãos, os Renault 5, 11 e mais tarde o Clio, pareciam brinquedos, embora muitas vezes, os adversários com carros bem mais potentes e com quatro rodas motrizes, não achassem muita piada à brincadeira...

Curiosa é o mínimo que se pode dizer da personalidade de Carlos Sainz. Fora do carro, o espanhol era sereno, analítico e calculista. Mas mal recebia ordem de partida, o cantar das notas de Luís Moya despertava em si o lado mais latino e a combatividade que lhe valeu a alcunha de "El Matador". Só com um instinto matador lhe terá sido possível levar a Toyota aos triunfos numa era em que a Lancia passeava a sua hegemonia.


Os outros


Mas nem só de nóricos e latinos se alimentou a fama dos ralis do campeonato do mundo. Colin McRae não era "carne nem peixe", mas reunia virtudes das duas faces da moeda. Com técnica apurada e uma aparente tranquilidade imune a qualquer pressão, era na bacquet que o escocês mostrava de que fibra era


feito. Excepcionalmente rápido, aproveitava toda a "pista" para expressar a sua arte e quem o via cortar uma curva, ficava com a sensação que dificilmente se poderia retirar mais partido do Impreza ou do Focus. Se as leis da física o impediram muitas vezes de chegar ao fim das provas, quando McRae estava em "dia sim", era simplesmente imbatível.

Muitos poderão estranhar a inclusão de Walter Röhrl neste rol, já que será por ventura aquele que mais semelhanças partilha com Sébastien Loeb. O seu lado frio, ponderado e cerebral justifica o difícil relacionamento com Markku Alen, companheiro de equipa nos anos da Fiat e Lancia. No entanto, os primeiros anos da década de 80 trataram de colocar o gigante alemão no topo das preferências dos adeptos. Nesta altura, a poderosa Audi impunha sem piedade a superioridade técnica do Quattro, mas o dotado Röhrl, conduzindo máquinas inferiores como o Opel Ascona 400 ou o Lancia Rally 037 conseguiu contrariar o favoritismo da marca alemã. A opinião pública rendeu-se a este duelo de "David contra Golias" e, se no início da sua carreira, Rohrl apenas encontrava nas classificativas cartazes dos seus compatriotas com o célebre texto "Servus Walter", depois dos anos de ouro da Opel e da Lancia conquistara tudo e todos. Quando se mudou para a Audi, em 1984, Röhrl tinha toda a comunidade dos ralis a seus pés, incluindo os directores das equipas adversárias.


O fenómeno Henri Toivonen


Muitos outros pilotos haveria para recordar. Björn Waldegard, Armin Schwarz ou Gigi Galli são igualmente exemplos de uma condução genuína, mas não poderíamos terminar sem fazer referência àquele que se tornou no mais emblemático de todos os tempos: Henri Toivonen. Não restam dúvidas de que o filho do ex-campeão europeu dos anos 60, Pauli Toivonen, tinha no seu código genético a palavra "Rally". Se a isto juntarmos o facto de ter nascido em Jyväskylä, uma das grandes capitais da modalidade, então, a probabilidade de Henri vir a seguir as pisadas do pai, era enorme.


Toivonen era um sobredotado. Aliava uma capacidade invulgar para colocar o carro na trajectória perfeita sem fazer grandes correcções, a uma rapidez extraordinária. De trato humilde e afável, era no entanto atrás do volante que mostrava o seu verdadeiro carácter: um lutador destemido, obcecado por ser mais rápido que todos os outros e superar-se a si mesmo. O despiste em Sintra, quando liderava o rali de Portugal em 1984, com a prova ainda no início, batendo recorde atrás de recorde, é apenas um exemplo da forma como encarava a competição. Como esta, muitas ocasiões houve em que a sua impulsividade terá ido longe demais. No dia 2 de Maio de 1986, despistou-se quando comandava a Volta a Córsega. Toivonen e o seu navegador Sérgio Cresto não conseguiram libertar-se do cockpit em chamas do Lancia Delta S4 e a tragédia aconteceu. Deixava-nos o homem, nascia o mito...


Dificilmente, Loeb atingirá o nível de popularidade de Toivonen. Sendo "vítima" das suas próprias qualidades, o francês não necessita de correr riscos ou abandonar o lado racional para atingir o seu propósito. Talvez por isso, a marca que deixará nas estatísticas do WRC, será sempre maior do que aquela que perdurará no coração dos adeptos...


Por Nuno Branco (Autosport)

terça-feira, 14 de dezembro de 2010

Lanterna do TEXAS!

Estes Americanos são pouco loucos são..ah e tal, porque não levar uma glock camuflada no bolso de trás quando vamos passear, e se por acaso a coisa se complicar..estamos preparados para a guerra eihn? O lema deste senhor é "antes prevenir do que remediar!!"

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

Vivir la vida loca_3!

É verdade, os tugas também vão à praia nas mais adversas condições.
Para além das que estão à vista, pode acrescentar-se que a noite tinha
acabado poucas horas antes e o resultado está à vista!
Assim, aqui deixo-vos com mais um pouco da nossa Presentation..

domingo, 12 de dezembro de 2010

sábado, 11 de dezembro de 2010

Quem pode...pode!!

...quem não pode.. sacode! este aqui pude e sacodiu à vontade!!

quinta-feira, 9 de dezembro de 2010

Happy Chrieastmaessjhfb!!!


Já viram meus amigos, já nada é como antigamente..hoje em dia já nem leitinho com bolachinhas se deixa para o pai natal, agora só de águardente para cima e depois é nisso que dá! Imaginem que isso é assim em todas as casas e esse homem foi entregar presentes à Relva..!!

Sata

http://www.sata.pt/pt-pt/campaigns/campanha-bagagem-para-estudantes

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Sebastien Loeb Flashback!!

Muito se diz acerca do C4 WRC do S.Loeb, e sobre a pilotagem deste..mas a verdade é que o homem, com carros mais antigos, também se explica muito bem!!





aqui vai disto! com o frio que esta!!

Aqui!!

alguem sabe dizer aonde foi??? vi isso num site estrangeiro!


http://www.forkparty.com/fails-caught-at-the-right-moment-pictures/

boys boys boys..cuidado ai!!

Realmente não se pode negar que muita da melhor música feita até hoje data dos anos 70 e 80..mas não nos podemos esquecer também dos videoclips, porque há uns muito bons e mesmo muito reveladores se é que me faço entender. Vejam este próximo video desta excelente cantora Sabrina Salerno e constatem por si próprio, os seus óptimos dotes vocais... e não só..!!

bem, vamos la festejar um golo!!



Emmanuel Rivas estava satisfeito com o golo do seu colega de equipa, Francesco Caputo, pelo Bari, que garantiu o empate a uma bola contra o Cesena, na última jornada da Liga Italiana.

O que Rivas (ex-jogador do Vitória de Guimarães) não esperava, certamente, era levar uma cotovelada do companheiro de equipa na altura da celebração. Será uma nova forma de festejar golo?

texto retirado de www.maisfutebol.iol.pt

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

Francisco "O Condutor" !

Meus amigos, é com muito orgulho que vos informo que, desde as 10h:05min de hoje, sou oficialmente detentor de um documento que me permite a livre circulação na via pública num veículo com motor! Apesar das adversidades climáticas que sugiram violentamente, aqui o vosso amigo Francisco conclui a sua prova sem nenhuma penalização! Desde já, agradeço toda a esperança que depositaram em mim (LOL), e também as muitas boleias..muito obrigado!! Digam as vossas horas dos voos que vou vos buscar eheh:P !

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

Tiririca..pior do que tá não fica!!!




Lembram-se dele??

Teve para não ser Deputado..mas la conseguiu!!

http://www.publico.pt/Mundo/tiririca-absolvido-pela-justica-pode-tomar-posse-e-ser-deputado_1469107

Não percebo tanto alarido...se nos ca temos o Paulo Portas e afins! :)

quarta-feira, 1 de dezembro de 2010

Quem quer ser Milionário em Angola

Logo hoje que me esqueci do Clarinete, tá um frio dos diabos!

Armindo e o seu WRC

Cada vez é mais certo a presença de Armindo no WRC2011 com um 1.6 turbo! Os patrocinadores já disseram que continuam com ele...mas ainda não passaram os cheques...fiquem com a notícia na sua totalidade.

http://www.wrc.com/pwrc/news/araujo-aims-for-the-big-time/?fid=13976

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Vivir la vida loca_2!

Continuando a mostrar-vos um pouco do que se passa por terras Boémias, aqui deixo-vos um vídeo que será parte da apresentação portuguesa para a Presentation Erasmus 2010, que consiste em cada país apresentar, às Terças, o que tem de melhor e pior, juntamente com uma mostra gastronómica, um welcome drink que consiste em oferecer uma bebida do país em questão, entre outras coisas.
A Portuguese Presentation deste ano tem como objectivo dar a conhecer o nosso país com muita festa e palhaçada à mistura, numa discoteca muito conhecida por essas bandas, o PM Bar! Como existem mais países que Terças-feiras, apresentam-se 3 países no mesmo dia, transformando a noite numa "country battle". Assim, a "tropa" portuguesa começou por fazer algo diferente (sim, porque o país que ganhar bebe "à pála" nessa noite) e, entre outros vídeos que vos deixarei aqui, este consiste numa simulação de desmaio colectivo e inesperado numa estação de metro (Mustek), aqui fica..

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

domingo, 28 de novembro de 2010

Mouton sempre espectacular!!

Acontece a todos os que andam depressa..mas sejamos sinceros, não foi na melhor ocasião..ainda por cima com um carro do museu a Audi! Grande Mouton! e já agora parabéns ao novo campeão da ROC 2010, que é português, Filipe Albuquerque que bateu o grande S.Loeb na final!

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Toma lá!!


Azar do caraças..um homem a felicitar a vitória do amigo e de repente..leva com uma mota em cima! O português é massacrado em todo o lado...lolol

Mitsubishi Impreza ou Subaru Evo 6 ???


Subaru STI Racing from Digifex AB on Vimeo.

Parabéns Mestre Vidal!!!

quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Pois é, faz hoje 5 anos que o virtuoso Richard Burns perdeu a luta contra o cancro, deixando mais pobre a história dos ralis. Fazendo jus ao seu nome, deixou-nos um fabuloso jogo de ralis. Conseguiu ser campeão do mundo enquanto cá estava e com um dos carros de ralis mais bonitos de sempre! Foi pena nunca o ter visto passar na estrada. RIP RB!

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Oops..escapou-me!


O português não tem remédio..é verdade que com um plano daqueles a coisa fica complicada, mas aquele olhar maroto do Director da TVI, Bernardo Bairrão, veio descortinar a peça toda..mas quem o pode culpar?

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Não quero deixar esta vida!

Amigos, recebi um convite aqui, de uns malucos, para fazer uma pós-graduação
no Brasil e eis que fomos à procura de alguma informação.. Embora pouca, penso
que é bastante explicita. Mais não digo e aceitam-se interessados!:) Assim.. FLORIPA!


segunda-feira, 22 de novembro de 2010

O artista Maradona!!


Este homem é uma artista..sem dúvida alguma..mas como todos os artistas, as suas mentes necessitam de algo que as estimule e dê liberdade à imaginação..aqui o grande artista Maradona usava muito desse "algo" inspirador e depois...dava-lhe para isso! LOL

mt bom!!



eu chorei de rir!! LOL

Meteorologia estranha!

Realmente vai fazer mau tempo..mas sou só eu a achar algo estranho na imagem??


Como fazer desaparecer uma Baleia!

Isso antigamente era tudo muito mais fácil..hoje em dia quando uma baleia dá à costa é um problema, tanto logístico como científico, para retirá-la da praia..na América à coisa de 40 anos atrás..encontrou-se a solução (quase) perfeita!
PS:. Reparem na conversa do mestre da obra..eheh!

eu acho que depois disto...



não ha palavras! de referir que ela com aquelas mamas, podia-me fazer cantar hehe

domingo, 21 de novembro de 2010

sábado, 20 de novembro de 2010

Epic Halloween Prank !

Esta está muito boa..

Turtle Having an Amazing Orgasm!

Há coisas muito estranhas!!!

O mundo animal é um pouco estranho!


Epa sei que a maior parte de vocês já deve ter visto este video..mas eu não resisti e meti aqui porque acho que vale sempre a pena ver isso..!!

Depois do Tango a Argentina mostra-nos como se dança naqueles programas da TV...

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Optimização do mundo!


Aqui está mais uma optimização do mundo, e esta é realmente interessante. Na China, face ao constante aumento da população, e consequente decréscimo de empregos, o governo chinês viu-se na obrigação de criar novos postos de trabalho..como tal, teve a ideia de tornar mais digna a actividade de doar esperma. O governo achou que esta história de uma revista e um copinho era muito informal, por isso decidiu-lhe "dar uma mãozinha", literalmente, à rapaziada. Aqui vos deixo umas imagens curiosas que demonstram o profissionalismo destas senhoras...

Votar é um prazer SAPO Vídeos

Caneco o que ando a perder há 10 anos!!! Nunca pensei que votar fosse tão...orgásmico!!

Bem em Janeiro lá vou eu!!!


É com cada uma...

Sexy Bowling Girl


Pois, bowling nunca foi o meu forte, mas até podia ser! Bem hajam!

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Google View

O Fotógrafo Jon Rafman decidiu fazer um trabalho diferente, começou a procurar imagens curiosas no google view e vejam só as coisas que foi encontrar.

http://9eyes.tumblr.com/

tumblr_lc0br7y4ij1qzun8o.jpg

Um gajo com muita pedalada!!!

Mantendo a onda "Oscariana"

Meus amigos, partilho aqui com vocês algo que me alegra o dia lolol. No meio desta aula de TCE, isto sim capta a minha atenção!! :D




Note-se que a menina, Brittny Gastineau é namorada do Michael Phelps!!! :S

Carros de Polícia...alguns!

Meus amigos..ora vejam lá se notam alguma diferença entre a polícia portugesa e os seus veiculos relativamente a outras polícias do mundo! Em Portugal até dava para gravar um filme da Academia de Polícia a preços reduzidos..bastava andar na rua de máquina de filmar na mão eheh:P (vejam até ao fim)

quarta-feira, 17 de novembro de 2010

que CRIME..chamem a policia!



O arbitro que se esconda nas couves e que o pretito não meta o bedelho nos golos alheios!..adeus piqué!!

depois da "faena"















Fotos de um amigo meu la no estadio da luz! Ele como trabalha para a Lusa as top fotos ficam para a Lusa claro, mas acho que essas tão bem engraçaditas!

E ja agora, obrigada pelo convite!! Vou tentar corresponder com coisas boas e mamas também!

Digno de Óscar

Eu ia comentar o último clip do nosso amigo Vidal mas pensei melhor e ele é mesmo digno de um Post, por isso aqui vai.. E o óscar para melhor vídeo deste blog VAI PARAAAAAAAAAA: Ele mesmo lolol



Ainga agora chegaste e já ganhaste mestre Vidal:)

Japoneses a aprender Inglês

Para compensar o mangalho do primeiro video... Drift tits!

Drifter.hu Promo Video (DRIFT DIDI) - XPROVID Films. from XPROVID Films. on Vimeo.

Porno em horário nobre?

Nãoo, ora vejamos..isto é um anúncio ao preservativo, é verdade, embora pareça um filme porno não o é, embora ache que o realizador gostava mesmo era de ser um realizador de filmes pornográficos, também não o é. No entanto, é uma campanha alusiva ao preservativo e as suas vantagens..sou eu o único a achar que numa campanha de sensibilização ao preservativo, este deveria ter o papel principal, e não uns meros 2segundos de antena?

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Enquanto isso, na Rússia acorda-se assim...

Há malucos para tudo

Realmente há gente para tudo..não é que a competição entre o WinPhone7, o Android e o iPhone4, está tão elevada, que até já os testam para saber qual deles grelha mais depressa. É escusado dizer que naquela grela estão à volta de 1500 euros em equipamento electrónico..afinal a crise é só para alguns LOL!


Zlatan knocks Materazzi!!

Desta vez foi o Materazzi que provou o seu próprio remédio..Ibrahimovic deve ter pensado..mais vale prevenir do que remediar!!

segunda-feira, 15 de novembro de 2010

Lewis Crathern jumps Brighton Pier

Há uns que com tempestades vão para casa, agasalham-se e esperam que a casa não vá pelos ares..há outros..que apenas acham que é a oportunidade perfeita para saltar sobre um pontão enquanto fazem Kitesurf..meus amigos, eles andam ai!!

domingo, 14 de novembro de 2010

Parabéns aos nossos Campeões!!

Já que hoje a dupla Armindo Araújo/Miguel Ramalho revalidou o título de campeão do mundo da produção achei por bem deixar aqui uma recordação deste grande piloto. Para quem já não se lembra..ou quer ver de novo..aqui vos deixo o filme a bordo do citroen saxo cup s1600 na super-especial do rali da Póvoa de Varzim...enjoy it!

sábado, 13 de novembro de 2010

Alice Russell @ MusicBox

Meus amigos, acabo de regressar de um dos grandes concertos do ano...a SENHORA Alice Russel com o seu vozeirão acompanhada de TM JUKE com os seus pratos e o seu bom gosto a proporcionaram uma grande noite...se tiverem oportunidade de os ver ao vivo...VEJAM!

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Porshe GT3 - Pikes Peak

Gostava de dar uma voltinha com este amigo e depois pedir-lhe a viatura emprestada!


Pikes Peak 2010 - Jeff Zwart Qualifying from Will Roegge on Vimeo.

só por curiosidade

só para matar a vossa curiosidade, deixo-vos aqui estas imagens de um projecto recente, situado nas margens da Lagoa das Furnas.

http://ultimasreportagens.com/airesmateus-furnas.php

Rally of Great Britain

Fantásticas as declarações do nosso campeão no final da etapa de hoje:

Declarações de Armindo Araujo no Final da SS7 Ultima do dia de Hoje: "It's a fantastic result for us. Our target is
to win the championship, so, I GIVE THIS RACE TO FLODIN"

Heineken - Men With Talent

Meus amigos e para completar o hino de sexta-feira..que tal começarmos já a formar uma equipa..sinto que podemos ganhar isso!! afinal de contas, todos esses anos a treinar ainda vão dar mais frutos..sim ainda mais, porque sábado de manhã já é normal haver quantidades consideráveis de melões e melâncias na casa do pessoal! ehehe:P

quinta-feira, 11 de novembro de 2010

Sexta-feira!!!

Meus amigos, em qualquer parte deste mundo, seja Praga, seja Ponta Delgada, Praça de Espanha, Benfica ou até mesmo Lumiar...SEXTA-FEIRA será sempre SEXTA-FEIRA! e por isso aqui fica o hino deste blogue!

De loucos!

Ia colocar um clip do Pastrana sobre a apresentação da próxima época deste maluco que vai ingressar no Nascar, mas acabei por encontrar este que é verdadeiramente de loucos.. o homem simplesmente salta de um avião mas.. SEM pára-quedas, vejam o filme! Não interessa o que faz, tem é de superar todos os limites de adrenalina. De qualquer forma aqui fica também o clip que vos falei em cima: http://www.worldrallysport.com/forums/showthread.php?p=5870#post5870 Qual será a próxima!?

Morreu o "Adeus do Saldanha"

Morreu João Manuel Serra, mais conhecido como o "senhor do adeus". Morreu este senhor que dedicou grande parte da sua vida a acenar a quem passava na Praça Duque de Saldanha em Lisboa, pois acreditava que com este simples gesto fazia os outros mais felizes. Morreu com 79 anos no inicio da semana, noticia avançada pelo amigo e músico de jazz, Filipe Melo, e quem passo a citar “Todos os dias, o João dizia adeus às pessoas. Era assim que assim fazia as pessoas felizes e que as pessoas lhe retribuíam essa felicidade. Era um dos meus melhores amigos, e terei muitas saudades das nossas idas ao cinema e de o ver a sorrir e a trazer alegria a todos os que o rodeavam”.(jornal i)
Está agendada uma concentração de amigos e simpatizantes hoje no Saldanha para as 22h e 1h da manha.

Aqui vos deixo uma curta metragem realizada sobre João Serra no âmbito da cadeira de Produção e Realização Televisiva do curso de Ciências da Comunicação da FCSH. De: Joana Sousa, Maria Leite e Susana Oliveira. Com a colaboração de Rui Santos

Amigas, bora pa iágua, bora saltá todas juntas!


terça-feira, 9 de novembro de 2010

Colin McRae on the Limit!!

Epa sei que já toda a gente viu isso, mas não resisti! isto é um hino à condução e aos ralis, estavam reunidas todas as condições para um momento perfeito, tanto o troço, como o piloto, e presumo que também o carro..simplesmente muito bom!

T-Mobile "Welcome Back"

E mais uma vez a T-Mobile volta a surpreender, agora no aeroporto de Heathrow, Londres. Bem..queria eu ser sempre recebido assim num aeroporto!

Optimização do mundo


Ora aqui está uma verdadeira optimização do mundo..perante a situação de recente desemprego esta senhora Checa, Katka Kopecka, de 21 anos, não se resignou ao fundo de desemprego (ao contrário dos Portugueses), e teve a ideia de inovar o mundo das limpezas, dando uma nova "cara" a esta profissão. A ideia desta senhora baseia-se em fazer limpezas em pelota, digamos, ela percebeu que ninguém gosta de limpar, mas ver não é assim tão mau, principalmente nestes modos, por isso, por uns dignos 170euros/hora, a senhora limpa a casa toda e ainda as vistas!


segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Passes com os pés já não têm piada!


Epa..quem é que se lembra de uma coisa dessas..muito bom!

Social Media Sobriety Test


Ora vejam só o que descobri..descobri este programa de uma companhia de segurança na net que acaba de lançar um produto, gratuito, que consegue avaliar o nosso estado de sobriedade através de uma série de testes, e caso estejamos mesmo bêbedos o programa impede-nos de escrevermos comentários nas redes socias como Facebook, twitter ou mesmo o MySpace. Não acham isso um pouco como meterem-se na nossa vida? lolol..cá para mim eles não prepararam esse programa para a categoria de trêbado e somente para a de bêbado..o que vai acontecer é que eu quando chegar trêbado e me tentarem impedir de escrever o que quer que seja, o mais certo será decorrer uma rija com o meu pc da qual algum de nós sairá magoado (e não apostem em mim para ganhar isso..LOL). Enfim, isto está cada vez mais dificil de um homem poder mandar na sua vida!!
Mas pronto..achei importante transmitir-vos a minha descoberta..e espero que de algum modo vos seja útil eheh:P

Aqui fica o link do site do programa:


sábado, 6 de novembro de 2010

Telemóvel num filme mudo..??

E esta ehin?..foi descoberto recentemente por um realizador irlandês, um excerto de um filme onde surge uma senhora a descer uma rua com um objecto junto à orelha e a falar muito descontraida..será um telmóvel num filme mudo? O filme chama-se O Circo de Charlie Chaplin, e data de 1928!! Ora vejam lá a confusão que não se criou na cabeça desse homem quando tal coisa lhe chamou a atenção..levando o mesmo a perguntar-se, se seria um viajante do tempo..LOL..quem sabe? ora vejam o filme e tirem as vossas conclusões, não tendo a certeza de que se trata mesmo de um telemóvel, a verdade é que a senhora ou era maluca ou entao uma grande visionária!

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

Sim senhor!

Eu sempre disse que aqueles dois marrecos que fazem piscinas na avenida, passando multas a quem vai ao multibanco, um dia, iriam receber uma medalha de honra!

Vila do Porto, Santa Maria


PSP deteve alegado traficante em Santa Maria


A PSP dos Açores anunciou esta sexta-feira a detenção de um alegado traficante de estupefacientes na ilha de Santa Maria, a quem apreendeu 77 doses de haxixe, três munições, cinco facas e uma navalha.
O homem, de 25 anos, foi detido "em flagrante delito", segundo revelou a PSP em comunicado, acrescentando que a detenção ocorreu "após busca domiciliária".

As forças policiais apreenderam "77 doses de haxixe, três munições de calibre de guerra, cinco facas, uma navalha com vestígios de corte de haxixe, nove saquetas plásticas de pequenas dimensões que estavam junto ao haxixe e um pacote de produto vegetal picado com o peso de 36,40 gramas, por suspeita de conter produto estupefaciente".
In AO

Um dia vou fazer isto!

Caros amigos, a SKODA lançou há 3dias uma publicidade que em tudo se assemelha ao curso que estou a tirar. Quem sabe um dia vou fazer um vídeo semelhante com o carro do babicas. Aqui fica o vídeo.


Skoda Fabia vRS "Mean Green" from Rob Walker on Vimeo.

Mais uma ficha, mais uma voltinha!


Podia escrever muito sobre este post mas como nada será novidade, mais não digo e tirem as vossas conclusões.. Fico sem saber qual dois dois estará mais "apanhado" ..pai ou filho! Uma coisa é certa, se o objectivo é trabalhar sempre contra o markting, esta gente já se sagrou campeã à muito!

Bernardo Sousa testa para Gales mas sem Rodrigues da Silva

Bernardo Sousa está a testar na zona de Mondim de Basto, numa classificativa de asfalto, para preparar o Rali de...Gales!

A situação pode parecer estranha tendo em vista que a prova de Gales se disputa em pisos de terra, mas tem uma explicação lógica para o Campeão Nacional que afirma: "podemos ter algum problema em Gales e, nesse caso, se desse, ainda viríamos alinhar no Rali Casinos do Algarve, embora este cenário não seja muito provável até porque logisticamente seria difícil de concretizar. Para além disso, também estamos a aproveitar para testar já coisas em asfalto para a próxima temporada, nomeadamente, pneus, barras, alinhamentos e ficar já com uma boa base de trabalho para o próximo ano".


A surpresa, no entanto, vem do facto de Nuno Rodrigues da Silva não ter sido integrado nos trabalhos, ao contrário de outros dois navegadores, Paulo Babo e António Costa. Segundo o piloto do Team Quinta do Lorde, "já aconteceu testar sem o Nuno, o que não é propriamente uma novidade. Neste caso, como o Paulo Babo que já foi meu navegador, e o António Costa estavam por perto acabaram por colaborar também". De qualquer modo e apesar de poder ficar no ar que as relações entre piloto e o seu atual navegador já tiveram melhores dias, Bernardo Sousa esclarece que "continua a estar previsto o Nuno ir comigo a Gales".


Confrontado com a sua ausência no teste onde também o Presidente da Câmara Municipal de Mondim de Basto teve direito a um co-drive, Nuno Rodrigues da Silva, apenas referiu "não sei de nada!".


Relativamente à ideia de que o Fiesta S2000 com que se sagrou Campeão Nacional pudesse ou possa ainda vir a correr no Rali Casinos do Algarve pelas mãos de outro piloto, Bernardo Sousa (que, recorde-se, está inscrito no Rali de Gales e no Rali Casinos do Algarve) também fez questão de esclarecer que "isso chegou a estar pensado, mas, nesta altura, não está previsto".

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Descubram as diferenças entre Federer e Rafter

Andava o Federer em estúdio a gravar um anúncio, quando lhe surgiu a ideia de colocar uma lata na cabeça de um figurante e tentar acertar-lhe com uma bola de ténis, em serviço, experiência que realizou com sucesso por duas vezes. Noutro lado encontrava-se Anthony Rafter, antigo nº1 do ténis mundial, a tentar realizar a mesma proeza..ora vejam os videos e comparem.

“Segurei o machado e dei-lhe uma facada”


No calor de uma discussão, dominada pelo consumo de bebidas alcoólicas, um homem de 62 anos foi atacado pela mulher, que lhe desferiu uma facada no peito, provocando-lhe ferimentos graves, em Chãos, no concelho de Viseu. Maria Olinda, de 55 anos, disse ontem ao CM que agiu em "legítima defesa", alegando que o marido a insultou e a tentou agredir com um machado.
Correia da Manhã

E mais nada, com esta senhora não se brinca..está cada vez mais dificil um homem conseguir tomar um copo em paz eheh!

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

Ken Block's Gymkhana

E o homem fê-lo outra vez..embora não seja grande jeitoso em competição a sério..em Gymkhana ninguém o ganha..e realmente é qualquer coisa o que esse homem faz..! Uma coisa é certa..não é ele que paga os pneus!

Nova linha de produtos avícolas no McDonald

Epa é preciso muita distração para deixar passar uma cabecita de frango na "alta fiscalização" que é executada nas cozinhas do McDonald..quem sabe se num pedido de cebolas fritas não vem também o saco de adubo frito? eheh..

Com tanto sítio..

E por falar em acidentes, este até arrepia!

This is Rallying!!

Não há dúvidas..e com este video, mais uma vez se prova que não há nenhum desporto automovél mais bonito, competitivo e emocionante do que este. São imagens tão espectaculares e arrepiantes como essas que nos fazem gostar cada vez mais desse desporto e principalmente do convivio que dele vem. Espero que daqui ainda muitos anos possamos estar todos juntos nesses ralis..uns do lado de dentro, outros do lado de fora, mas todos com a mesma máxima: EM CASO DE DÚVIDA...É A FUNDO!! Abraço

Alexandre Premat- acidente no DTM

O que vale é que hoje em dia os cockpits são sem dúvida mais rijos que os carros..aguenta ai e apronta-te para outra!

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

Agora curvar vai ser mais fácil!!

São 4 de chuva que isso vai escorregar!!

peida deliciosa cú fenomenal bunda espectacular

PEOPLE ARE AWESOME

Realmente há gente dotada e fora de série..se bem que entre estes também temos aqueles que simplesmente são tolos lol..mas a verdade é que sem eles não teriamos acesso a imagens tão espectaculares como as que estão nestre próximo video. enjoy!

The Good The Bad & The Queen- Northern Whale (Track 3)






Eles já não são novos..mas julgo serem boa rês..aqui vos deixo o videoclip da musica Northern whale.
abraço

domingo, 31 de outubro de 2010

Megane RS N4

A propósito de uma conversa que tive com o Labassa Diogo, aqui vai a resposta para que serve o "bixo": Megane RS N4 é o carro para o Michelin Star Driver.. Em cheio na mouche!











O Megane RS N4 foi sujeito a intensos testes perto de Paris, mais concretamente junto à sede da Renault Sport Tecnologies e a sua apresentação oficial terá lugar no final de Novembro de modo a tornar-se numa nova referência na classe N4, nomeadamente no asfalto.

O Renault Megane RS N4 tem como base o modelo de série com motor de 2.0 16V Turbo, com gestão Cosworth Electronics de modo a explorar todo o seu potencial, a caixa de velocidades Sadev (5 velocidades).

Os amortecedores são hidráulicos e ajustáveis em três pontos, como no carro de série utiliza o sistema de travagem Brembo, mas com componentes específicos, discos de 355 mm (frente) e de 290 mm (atrás), pinças monobloco e sistema hidráulico de travões, enquanto os pneus são 18 polegadas “BFGoodrich”.

Com o apoio de Jean Todt e da FIA (LINDO!!), estes novos carros destinam-se a participar no programa Michelin Star Driver, que será a copa de promoção de pilotos jovens.

Os pilotos franceses Emmanuel Guigou e Guillaume Canivenq foram os escolhidos para testar no sul de França em troços de terra e de asfalto.

Também o polaco Robert Kubica, piloto oficial da Renault F1 chegou a um acordo para tripular o Megane RS em várias provas do Campeonato da Europa de Ralis.

in Formularali

Intrepid reporters stumble upon ‘Stig Farm’


The Sun – a popular newspaper in Great Britain – are today reporting that they have discovered what they call ‘a Stig Farm’. Employing their full range of investigative powers, they seem to have got their hands on the pictures below.

We’re saying nothing. But as we all know, anything can happen in Stig world. You’ll just have to wait and see.

sábado, 30 de outubro de 2010

O novo Bolt..mas branco!

Vejam me só este maluco a correr como um louco..literalmente..até fez parecer mal o Rooney que já de si é um grande sprinter..homem pa correr..e pelos vistos um bom guarda-redes também porque apesar da correria ainda salvou o manchester city de golo certo!

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

BLACK DYNAMITE!!

Minha gente..têm que ver esse filme..só asneirada da pura e dura..qualquer coisa de muito estúpido e de muitoo cómico..aqui vos deixo o trailer do grande, do corajoso, do defensor dos inocentes....BLACK DYNAMITE!!

A professora que era miss!

Epa deixem as crianças aprenderem..em Itália instalou-se a polémica sobre esta jovem professora, na minha opinião penso que com esta senhora aprendem muito mais do que com uma velha cheia de rabuja..LOL..mas nãooo, tinha que vir a mãe de um aluno dizer que os rapazes estavam muito desatentos por causa da professora..será que esta discórdia surge porque as mães não terão os mesmos atributos, digamos assim, que a professora? ora vejam só um video onde a prof interpreta o papel de uma agente da autoridade..!!!!